La R.C750 está siempre bien pensada para Cross Mountain: desde la construcción íntegramente de carbono del cuadro, que destaca por su alto nivel de estabilidad y rigidez y, por lo tanto, un comportamiento de conducción preciso, hasta la unidad de potencia integrada extraíble de 720 Wh, que, combinado con el potente motor Brose Drive S-Mag, proporciona un enorme alcance y entrega de potencia. La R.C750 Cross Mountain se concentra en lo esencial: diversión y mucha acción.
Nuestros ingenieros prestaron especial atención al chasis, el elemento de suspensión DT Swiss proporciona más de 140 mm de recorrido, perfecto para terrenos accidentados, raíces y piedras, o para saltar fácilmente sobre uno u otro. Con su geometría todo en uno equilibrada, se siente como en casa con las giras como en un circuito rápido después del trabajo o en un sendero desafiante en las montañas.
La horquilla de suspensión se basa en una combinación de resortes de acero y un sistema de aire de alto rendimiento para una suspensión temprana sensible y flexible, una resistencia cómoda en el rango medio y en la progresión final. La gran cámara de aire negativa del amortiguador también proporciona una respuesta muy sensible al mismo tiempo que tiene una curva característica lineal. Hemos diseñado el triángulo trasero para que sea lo más pequeño posible con un recorrido de 460 mm para apoyar aún más la tracción y las curvas. Esto permite que las ruedas de 29 desarrollen todo su potencial y subraya el carácter de la ingeniosa todoterreno que es la R.C750.
