300 ST-R RACING 2024

Características

• Nuevo decoración MY2024
• Nuevo filtro de aire, soporte y rejilla para mejorar la estanqueidad
• Nueva instalacion electrica optimizada
• Nuevo manillar NEKEN para una conducción cómoda
• Nueva bomba gasolina
• Nuevo conector bomba gasolina en aluminio
• Nuevo regulador
• Nuevo puño de gas Domino "Soft" para mayor precisión y comodidad
• Nuevo trinquete de arranque forjado para mayor resistencia
• Nuevo diseño del pedal de arranque para facilitar el arranque
• Nuevo diseño de tapa embrague reforzada
• Nuevo inyector
• Mapa rediseñado para obtener una conduccion mas progresiva
• Nueva configuracion electronica para doble chispa para optimizar el rendimiento del motor a regímenes bajos y medios.

Especificaciones

Motor

300 ST

Cilindrada

294 cc

Diámetri x Carrera

79x60 mm

Carburador

Inyección Electrónica

Lubrificación

Mezcla 1 %

Fuel

Gasolina SP 98

Refrigeración

Refrigeración liquida con ventilador

Arranque

Sistema de engranaje a pedal

Escape

Colector en acreo inoxidable y silenciador en aluminio

Transmisión

Primaria 5 velocidades - Secunderia a cadena

Embrague

Sistema de diafragma con tres regulaciones para la precarga

Encendido

Sistema Electrónico ECU

Chasis

Tubo en Chrome-moly

Depósito

2,2 Litros

Frenos

Hidráulicos Disco delantero de 185mm y trasero de 145mm

Suspensión delantera

Horquilla Tech en tubo de aluminio 39mm. Recorrido de 165mm con dos regulaciones

Suspensión trasera

Sistema progresivo de bieleta central

Amortiguador

REIGER 2 regulaciones

Rueda delantera

Llanta Morad en aluminio negro de 21

Rueda trasera

Llanta Morad en aluminio negro de 19

Distancia entre ejes

1310 mm

Altura mínima al suelo

350 mm

Altura asiento

704 mm